“鹰狮”的雷达和机动性只能算中庸水平,难以对大客户形成足够吸引力。JAS-39E/F的全面升级,使“鹰狮”的性能有了跨代的
空中机动的JAS-39战斗机(10张)大变化,但造价也剧增,出口瑞士的单机报价达到1.48亿美元(包含研制费用分摊以及零部件、训练和修护等费用)。因此,瑞典不得不采用合作方式,以分摊不菲的经费。随着F-35成本飙升到2-3亿美元之上,“鹰狮”、“阵风”等三代半战机的高价却已经不那么扎眼。芬兰、克罗地亚等国都有购买“鹰狮”的意向,另外荷兰也考虑将“鹰狮”作为F-35出现严重问题时的替代者。