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[交流] 中级别的车中,迈腾何许???

lionet111

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1楼大中小发表于 2009-7-4 21:21 只看该作者

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中级别的车中,迈腾何许???

现在很多人都已经开始注意到了这个车.在各种不同的汽车网站上,如果是车型的比较,很多人喜欢拿它出来比,跟雅阁比,跟凯美锐比.
而后面的跟萜百分之七十是说迈腾好.

迈腾去年的年销售量是多少,凯美锐是多少,雅阁是多少,锐志是多少???
是的,也许是我身出南方城市,南方人都比较喜欢日本车.不过汽车销售量可不是只看南方这一块,北方的汽车也绝不比南方少.
我真的是很少看到迈腾,奔腾.这两个在网络少给说成是精品的东西居然没什么人识得.

别骂我卖国,如果你真的爱国爱到连使用产品上都这么分,那么请你检查一下你身上的所有东西,你家里的所有电器.
第二,请你翻开历史书,看看当地八国联军各是哪些国家.
第三,请你到你当地的政府机构看看都是什么车.我已经举了三点了,所以爱国的喷喷们就请自重了.

迈腾好?!
这到底是事实还是枪手们的杰作,又或者是部分民族情绪的产物呢?我需要理由.不需要谩骂.谢谢.

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semike 该用户已被删除

2楼大中小发表于 2009-7-5 01:33 只看该作者

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首先要说明的一点是,老款迈腾的确卖的不好,因为没有闪光点.傲谩的德国人以为拿出个PQ46平台就足以打开中国市场了.事实证明非也,相比这个看不见摸不着的先进平台,中国人似乎更乐意接受日本车相对豪华,养眼的内部配置.所以德国人不得不推出了先进的DSG技术,这个能省油且让国人闻所未闻的技术,大幅度提升了迈腾的消量.至少在我所在的城市,新迈腾是如同雨后春笋般冒出来了.在换挡器上打上 DSG的标志,不仅酷,而且似乎增添了几分驾驶乐趣. 迈腾是先进的.相比日本车更是安全的.还有什么理由要选凯美瑞呢?

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布川内酷金币 +3 回复认真，鼓励！ 2009-7-5 15:45

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KK2SC 该用户已被删除	3楼大中小发表于 2009-7-5 10:49 只看该作者 0 迈腾不能不说是一部好车，可是毕竟是水土不服啊
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hcw8933

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4楼大中小发表于 2009-7-5 12:32 只看该作者

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迈腾比起凯美瑞和雅阁它确实是好车，但是德国的性格拿来中国还是不符合中国大部分人的心理。但是其实日本的HONDA和TOYOTA，尼桑等其实也不是好惹的，HONDA的NSX它可以干掉法拉利的F348，NSX可是世界上第一辆运用铝合金材料做车身和外壳的车啊，想想它可是1991年开卖的车，现在你看上去也同样的不落伍。TOYOTA的车就拿大家都熟知的AE86来说吧，它拿具1.6的引擎可也是厉害，升功率很高的。尼桑的GTR，也不用说了吧。但是日本有个限制就是国内的车不能超过280匹，这在很大定程度上限制了日本超跑的诞生。大众也是不差的！只是到了国内啊，大多车都缩水了！

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布川内酷金币 +5 回复认真，鼓励！ 2009-7-5 15:45

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jslgliuti10

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5楼大中小发表于 2009-7-5 12:41 只看该作者

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B级车有很多，日系的就有4种吧，再加美系德系，真能让人挑花眼。迈腾不错，

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liuyangliu

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6楼大中小发表于 2009-7-5 22:50 只看该作者

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好多车到中国来都变了味了在国外口碑很好的。

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abc8702 该用户已被删除	7楼大中小发表于 2009-7-6 00:51 只看该作者 0 最近是昊锐也上市了.如果买车这会成为我的首选.相同的平台.配置更高.
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xiaolong636

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8楼大中小发表于 2009-7-6 14:29 只看该作者

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迈腾是好车，比什么雅阁、凯美瑞好得多。只是稍微小了点，其他各方面都很优秀！强烈建议购买！

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nxdavid

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9楼大中小发表于 2009-7-6 17:11 只看该作者

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日本车适合了中国的国情，迎合了国内的市场，在中国国内卖的很大一部分是作为公务用车。迈腾的价格比日系车稍高一些，这样在国内招标中是占不到便宜的。其实，迈腾真是一部好车。

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